18、22号线北延段再迎新动作!
超级大环线11号线进度超81%
近日,官方公布地铁18号线和22号线北延段首批工点,获批《建设工程规划许可证》,将开始动工建设站点。

公告显示,白云东平站、凤凰南路站、夏茅站及京白2#跟随所兼盾构井,是首批开工工点,这意味着,这两条地铁线首批开工站点,可以动工建设。
18号线北延段串联多条线路及城际
广州18号线北延段包括主线和联络线,主线为广州东站至天贵路,全长38.5km,供设站7座,其中换乘座7座(京溪路站、白云东平站、白云城市中心站、方石站、凤凰南路站、马鞍山公园站、花城街站)。

图源网络,仅供参考
值得一提的是,广州18号线北延段未来可换乘规划中的26、29、14号线、佛山6号线、22、9号线,还能换乘建设中的穗港深城际以及广清城际。
22号线北延段将串联东莞、衔接深圳
而地铁22号线北延段,起于芳村站,止于机场北站,线路长约41.1公里,设站10座(彩虹桥站、广州火车站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石站、人和站、机场东站、机场南站、机场北站),这十个站均是换乘站。

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未来,22号线还将衔接深圳的轨道交通网络,据线路定位显示,线路自南往北将依次串联东莞虎门-长安新区、南沙新区、广州中心城区、广州空港经济区等主要组团。
除了18、22号线有新动作外,近日,广州多条地铁路线也更新了最新进度,其中广州地铁十三号线二期罗冲围站、十四号线二期创意园站主体结构顺利实现了封顶。
六月的“建设之星”为3号线东延段,本月新增进度为5%,新增进度为4%的线路是5号线东延段,新增进度为3%的线路是7号线二期、10号线。
新增进度为2%的线路是11号线、13号线二期、14号线二期。其余的12号线、18号线后通段、22号线后通段新增进度均为1%。

截止6月底,10条在建线路工程建设进度如下:
22号线后通段(陈头岗-芳村)
里程:9.55公里
最高运行时速:120公里/小时
进度:22%
预计通车时间:2024年12月底
土建工程累计完成22%。4座车站正在进行土建施工;4个区间中,1个进行土建施工,其余3个进行前期准备。

3号线东延段(番禺广场-海傍)
里程:12.6公里
进度:21%
预计通车时间:2023年12月底
土建工程累计完成73%。4座车站中,2座已封顶,其余2座进行土建施工;4个区间中,2个已贯通,其余2个和出入场线进行土建施工。

5号线东延段(文冲-黄埔客运港)
里程:9.8公里
最高运行时速:90公里/小时
进度:64%
预计通车时间:2023年12月底
土建工程累计完成64%。全线6座车站中,3座车站已封顶并开始机电施工,其余3座进行土建施工;6个区间中,2个已贯通,其余4个及出入场线进行土建施工。

7号线二期(大学城南-水西北)
里程:21.9公里
最高运行时速:80公里/小时
进度:76%
预计通车时间:2023年12月底
土建工程累计完成76%。11座车站中,5座已封顶并开始机电施工,6座进行土建施工;11个区间中,6个已贯通,其余5个及出入段线进行土建施工。

10号线(西塱-石牌桥)
里程:11.9公里
最高运行时速:120公里/小时
进度:47%
预计通车时间:2023年12月底
土建工程累计完成47%。14座车站中,4座已封顶,9座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;14个区间中,3个已贯通,3个及出入段线进行土建施工,其余进行前期准备。

11号线(火车站-琶洲-火车站)
里程:44.2公里
最高运行时速:80公里/小时
进度:81%
预计通车时间:2023年12月底
土建工程累计完成81%。32座车站中,2座已开通,14座已封顶,15座正在进行土建施工,剩余1座在进行前期准备;32个区间中,1个已建成开通,15个已贯通,14个进行土建施工,剩余2个进行施工前准备。

12号线(浔峰岗-大学城南)
里程:37.6公里
最高运行时速:80公里/小时
进度:45%
预计通车时间:2023年12月底
土建工程累计完成45%。25座车站中,6座已封顶,18座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;24个区间中,3个区间贯通,11个进行土建施工,其余进行前期准备。

13号线二期(朝阳-鱼珠)
里程:33.5公里
最高运行时速:100公里/小时
进度:51%
预计通车时间:2023年12月底
全线土建工程累计完成51%。23座车站中,5座已封顶,17座进行土建施工,1座车站进行前期准备。

14号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)
里程:11.9公里
最高运行时速:120公里/小时
进度:35%
预计通车时间:2023年12月底
全线土建工程累计完成35%。8座车站中,4座主体结构封顶,2座进行土建施工,剩余2座进行前期准备;8个区间中,2个已贯通,4个进行土建施工,其余2个进行前期准备。

18号线后通段(洗村-广州东站)
里程:3公里
最高运行时速:160公里/小时
进度:10%
预计通车时间:2024年12月底
土建工程累计完成10%。1座车站进行前期准备,1个区间进行土建施工。

按照目前的进度条来看,预计明年最快能开通的是超级大环线11号线、7号线二期、3号线东延段,其余的线路最迟在2024年年底开通,也就是说广州10条地铁线路将会有望在3年内陆续开通运营。
话虽这么讲,但是实际情况还是要根据地铁线路的建设进展、调试进度等来取决于路线的开通,总而言之,各条地铁路线的进展将会越来越快,离开通的时间也越来越近,最后让我们共同期待各条线路的开通吧!
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